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पिछले 5 वर्षों में सबसे साफ हवा वाली रही इस बार की सर्दी, फिर भी दिल्ली- NCR क्यों रहा सबसे प्रदूषित शहर?

Delhi Pollution: दिल्ली में प्रदूषण को रोकने क लिए land lock होना सबसे बड़ी समस्या है. दिल्ली में clean fuel को बढ़ावा दिए जाने की जरूरत है. Electric cars की संख्या बढ़ाने की जरूरत है. इसी के साथ कूड़े का निपटारा भी बेहतर तरीके से किए जाने की जरूरत है. प्रदूषण के मामले में 2022 की सर्दी दिल्ली वालों के लिए थोड़ी सी राहत लेकर आई है. 2018 के बाद 5 साल में पहली बार प्रदूषण अपने सबसे न्यूनतम स्तर पर रहा. उसके बावजूद पूरे NCR रीजन में सबसे प्रदूषित शहर के मामले में दिल्ली ने ही बाजी मारी. सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरमेंट यानी CSE के सालाना आकलन के मुताबिक इस साल अक्टूबर से जनवरी तक के सर्दी के सीजन में मौसम की मेहरबानी और प्रदूषण के स्तर का सही आकलन करके जो कदम उठाए गए, इन दोनों की वजह से प्रदूषण का स्तर काबू में रहा. CSE की रिपोर्ट के मुताबिक, सर्दियां शुरू होते ही बारिश हो गई, जिसकी वजह से घना कोहरा नहीं हो पाया. इस साल लगातार 10 दिन ऐसे रहे. जब प्रदूषण के लिहाज से हवा सीरियस (severe) यानी अति गंभीर की श्रेणी में रही. इसके अलावा एक साथ चार दिन घने कोहरे वाले भी रहे. पूरे NCR रीजन में दिल्ली के अलावा फरीदाबाद गुरुग्राम और नोएडा में थी. प्रदूषण के हालात काफी खराब है जबकि NCR के बाकी शहर में हालात इस बार बेहतर रहे. दिल्ली NCR के सबसे प्रदूषित Hot spot Jahangirpuri- PM2.5 level of 201 µg/m³. Anand Vihar- (196 µg/m³) Wazirpur- (185 µg/m³) Mundka- (185µg/m³) Rohini- (182 µg/m³) and Bawana- (179 µg/m³) Bahadurgarh- 105 µg/m³, Gurugram/Faridabad 133 µg/m³ पराली ने इस साल भी दिल्ली का दम घोंटा इस बार फरहा हीरोइन की घटनाएं पराली जलाने की घटनाएं 55846 रही, जिसकी वजह से दिल्ली में करीब 53 दिनों तक पराली के धुएं का असर रहा, पिछले वर्षों के मुकाबले यह भी कम है. हालांकि पराली के धुएं की वजह से दिल्ली में अक्टूबर से दिसंबर तक 4 टन धुआं गिरा है. यह एनालिसिस पीएम 2.5 के स्तर के आधार पर किया गया. Pm 2.5 इस साल 2018 के मुकाबले 17% कम खतरनाक रहा. इस बार पीएम 2.5 का औसत 160 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर था.

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Despite low air pollution levels this winter, Delhi the most polluted of five major cities in NCR: CSE

“This winter has been the cleanest in New Delhi-NCR since large-scale air quality monitoring started in 2018,” said Anumita Roychowdhury, executive director-research and advocacy, Centre for Science and Environment (CSE), while releasing here today CSE’s latest analysis of winter air pollution levels. A comprehensive analysis of PM2.5 trends during the entire winter season (October 2022-January 2023) in Delhi-NCR shows a “bending of the winter pollution curve and lowering of peak levels”, reports CSE. The analysis was conducted by the Urban Lab at CSE, and has revealed a continuous drop in seasonal average levels of air pollution, although elevated levels prevailed at city stations. “This improvement is a combined effect of meteorology and emergency action based on pollution forecasting. There was heavy and extended rainfall in the early phases of the season that prevented smog episodes from building up and also lowered the seasonal average. Despite the decline, Delhi continues to remain the most polluted among the cities and towns of NCR. This downward trend will have to be sustained with much stronger action on vehicles, industry, waste burning, construction, solid fuel and biomass burning to meet the clean air standard,” says Roychowdhury. The analysis shows that there were still 10 days of severe and severe-plus air quality and one four-day long smog episode during this winter. In the larger NCR, seasonal averages varied considerably among the cities and towns, but high pollution episodes were synchronised despite large distances. Delhi and the neighboring cities of Faridabad, Ghaziabad, Gurugram and Noida were relatively more polluted than other NCR towns, though not significantly. This is the challenge of this landlocked region that demands even stronger action,” says Avikal Somvanshi, senior programme manager, Urban Lab, CSE. The methodology This is an assessment of annual and seasonal trends in PM2.5 concentration for the period October 1 to January 31 for 2018, 2019, 2020, 2021 and 2022. This analysis is based on the real time data available from current working air quality monitoring stations in Delhi-NCR. Meteorological data for the analysis is sourced from the Palam weather station of India Meteorological Department (IMD). Fire count data is sourced from NASA’s Fire Information for Resource Management System, specifically the Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) and Visible Infrared Imaging Radiometer Suite (VIIRS). Estimates of contribution of farm stubble fire smoke to Delhi’s air quality is sourced from the Ministry of Earth Science’s System of Air Quality and Weather Forecasting and Research (SAFAR). Key highlights Delhi This winter was the least polluted in last five years: The city-wide winter average for Delhi stood at 160 microgramme per cubic metre (µg/m³) for the October-January period, which is the lowest level recorded since wide-scale monitoring started in 2018-19. The PM2.5 level, computed by averaging monitoring data from 36 CAAQMS stations located in the city, was 17 per cent lower compared to the seasonal average of 2018-19 winter. Based on the subset of the 10 oldest stations, there is an improvement of almost 20 per cent. Peak pollution level down, but air still toxic: Like the city-wide winter average for Delhi, the winter peak pollution level was found to be the lowest recorded since wide-scale monitoring started in 2018-19. The city-wide peak this year stood at 401 µg/m³ which was recorded on November 3, 2022. Peak PM2.5 24-hour value, computed by averaging monitoring data from 36 CAAQMS stations located in the city, was 26 per cent lower compared to the highest recorded winter peak (546 µg/m³ in 2019-20 winter). Worst station level peak was 25 per cent lower compared to the highest recorded station level winter peak (806 µg/m³ in 2018-19 winter). Only one smog episode this winter: As is the global practice, at least three continuous days of severe AQI is considered a smog episode. In previous winters, such episodes have been recorded as lasting over six-10 days. This winter, only one smog episode was recorded from January 6-9, 2023. Average daily intensity of this smog stood at 287 µg/m³. This winter was first in last five years when both Diwali and late December (around Christmas) did not experience a smog episode. Number of days with severe or severe-plus air quality lowest in last five years: This winter, 10 days had city-wide average in “severe” or worse AQI category, which is much lower compared to 24 such days in the previous winter and 33 in 2018-19 winter. The city also recorded five days of good air this year which is an improvement over the previous winter which had recorded one “good” AQI day. Earlier winters did not record any good air quality days. This winter’s “good” AQI days coincided with heavy rainfall days in October. Variation in pollution levels among city’s stations remain significant: This winter, 32 out of 36 CAAQMS stations saw improvement in their seasonal averages over the average of the last three years. The maximum improvement was noted at DTU and IHBAS which registered 41 per cent and 24 per cent lower seasonal average this winter compared to the mean of pervious three winters, respectively. Shadipur (34 per cent), NSIT Dwarka (24 per cent), National Stadium (1 per cent) and RK Puram (1 per cent) were the stations that registered an increase in seasonal PM2.5 level compared to previous winters. major city in NCR. Faridabad and Gurugram both registered 133 µg/m3 while Ghaziabad did marginally better with a winter average of 132 µg/m3. Noida was the least polluted major city with a winter average of 124 µg/m3. Among the five big NCR cities, Ghaziabad registered the highest improvement in its winter PM2.5 level with a reduction of 23 per cent compared to the previous winter average. Noida (17 per cent), Faridabad (12 per cent) and Gurugram (6 per cent) also registered improvements in air quality, but it worsened for Greater Noida (-3 per cent). Big cities of NCR continue to be the most polluted with highest seasonal average and peak pollution levels, but smaller towns not far behind: Delhi was the most polluted city in NCR followed by Greater Noida this winter. But Dharuhera and Baghpat, much smaller towns, were next on this worst polluted list, placed above the much larger cities of Faridabad, Gurugram and Ghaziabad. Mandikhera and Palwal were the least polluted towns in the NCR with their winter average settling below 40 µg/m³. Likewise, Delhi registered the highest peak city-wide pollution with a 24-hour average at 401 µg/m³ followed by Gurugram at 385 µg/m³ and Baghpat at 368 µg/m³. Palwal’s peak of 78 µg/m³ was the lowest in NCR. Only four out of 25 NCR towns show a detoriation in their winter averages from the mean of previous three winters. Air quality detoriated most in Dharuhera in Haryana by 10 per cent with a winter average of 139 µg/m³. It was followed by Alwar in Rajasthan and Sonipat in Haryana that registered 8 per cent and 4 per cent declines in winter air quality respectively, compared to the average of previous three winters. Mandikhera (-70 per cent), Panipat (-60 per cent) and Palwal (-55 per cent) in Haryana registered the most improvement. Early winter smog synchronised across the region — more severe in Delhi and the big four: Normally, the smog episodes of November are synchronised across the northern region. But it is more intense and lingers longer in Delhi and its immediate neighboring cities. During winter, atmospheric changes such as inversion, change in wind direction, and seasonal drop in ambient temperatures across North India entraps pollution. Additionally, smoke from farm fires and Diwali firecrackers in November makes the situation worse. While the air quality in cities further away from Delhi improves from severe to poor and moderate categories, Delhi and the big four cities continue to have very poor air quality through the end of January. Though on a declining trend, Delhi still had the highest number of days in severe or worse air quality categories among the major NCR cities: Although the overall number of days with severe or very poor air quality decreased and stabilised this winter, Delhi still recorded more days with the most severe air quality compared to other major cities in NCR during the 2022-23 winter. Delhi had 10 days with severe or worse air quality, followed by Greater Noida with six days. Noida and Gurugram each had three days, and Faridabad and Ghaziabad each had one day of severe or worse air quality. Despite the large differences in the number of highly polluted days between the cities, the number of days with good air quality was almost the same across the region. These two-six days with good air quality coincided with heavy rainfall and were not the result of on-ground pollution control measures. The way forward Winter pollution is the litmus test of clean air action in the region. The only way to prevent the high peaks and smog episodes during winter is to ensure sustained improvement in air quality to meet the national ambient air quality standard across the region. This requires region-wide implemenation of: Clean fuels and emissions control systems in industry Massive electrification of the vehicle fleet Scaling up of integrated public transport options with vehicle restraint measures like parking restraints Waste mangement based on 100 per cent segregation, material recovery and zero landfill policy Clean construction and recycling of C&D waste Replacement of solid fuels in households Urban greening and dust control.

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Weather update delhi ncr weather forecastNews WAALI

in the country’s capital, Delhi Weather on Holi He will get support According to the department, the maximum temperature of the day in Delhi can be between 32 and 33 degrees, while the minimum temperature is likely to be between 14 and 16 degrees. However, there may be a slight change in the weather due to the active Western Disturbance. Also made by the Center for Science and the Environment (CSE) air pollution According to a recent analysis by the World Health Organization, since large-scale air quality monitoring began in 2018, this time in the winter season Delhi-NCR The cleanest air in the region.

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Delhi Witnessed Lowest Air Pollution this Winter, says CSE Report

In some good news for residents of Delhi who have been battling poor air quality, the level of air pollution was recorded lower this winter. In fact, winter in Delhi was the least polluted in the past five years, says a latest research report. According to an analysis of winter air pollution levels by the Centre for Science and Environment (CSE), a New Delhi-based non-profit organisation, the city-wide winter average for Delhi stood at 160 microgrammes per cubic metre (µg/m³) for the October-January period, which is the lowest level recorded since wide-scale monitoring started in 2018-19. The PM2.5 level, computed by averaging monitoring data from 36 CAAQMS stations located in the city, was 17% lower compared to the seasonal average of the 2018-19 winter. Based on the subset of the 10 oldest stations, there is an improvement of almost 20%. "This winter has been the cleanest in New Delhi-NCR since large-scale air quality monitoring started in 2018,” said Anumita Roychowdhury, executive director-research and advocacy, at CSE, in a release. Roychowdhury pointed out that a comprehensive analysis of PM2.5 trends during the entire winter season (October 2022-January 2023) in Delhi-NCR shows a “bending of the winter pollution curve and lowering of peak levels.” “This improvement is a combined effect of meteorology and emergency action based on pollution forecasting. There was heavy and extended rainfall in the early phases of the season that prevented smog episodes from building up and also lowered the seasonal average. Despite the decline, Delhi continues to remain the most polluted among the cities and towns of NCR (National Capital Region). This downward trend will have to be sustained with much stronger action on vehicles, industry, waste burning, construction, solid fuel and biomass burning to meet the clean air standard,” says Roychowdhury. The analysis shows that there were still 10 days of severe and severe-plus air quality and one four-day-long smog episode during this winter. In the larger NCR, seasonal averages varied considerably among the cities and towns, but high pollution episodes were synchronised despite large distances. Delhi and the neighbouring cities of Faridabad, Ghaziabad, Gurugram and Noida were relatively more polluted than other NCR towns, though not significantly. This is the challenge of this landlocked region that demands even stronger action,” says Avikal Somvanshi, senior programme manager, at Urban Lab, CSE. This winter, 10 days had a city-wide average in the “severe” or worse AQI category, which is much lower compared to 24 such days in the previous winter and 33 in the 2018-19 winter. “This winter, only one smog episode was recorded from January 6-9, 2023. The average daily intensity of this smog stood at 287 µg/m³. This winter was the first in the last five years when both Diwali and late December (around Christmas) did not experience a smog episode. However, the report further said that like the city-wide winter average for Delhi, the winter peak pollution level was found to be the lowest recorded since wide-scale monitoring started in 2018-19. The city-wide peak this year stood at 401 µg/m³ which was recorded on November 3, 2022. The peak PM2.5 24-hour value, computed by averaging monitoring data from 36 CAAQMS stations located in the city, was 26% lower compared to the highest recorded winter peak (546 µg/m³ in 2019-20 winter). The worst station level peak was 25% lower compared with the highest recorded station level winter peak (806 µg/m³ in the 2018-19 winter). The total count of farm stubble fires reported this year from Punjab, Haryana and Delhi in October and November stood at 55,846, according to NASA’s VIIRS satellite and 12,158, according to its MODIS satellite. These are 36% and 40% lower than the figures for October-January in 2021-22. If the FRP (fire radiative power which is the measure of the intensity of fire) is taken into account in addition to the number of fires, it becomes clear that not only were the fires lesser in the count but also lower in intensity compared to the previous two years. The total FRP this October-January has been 373 kW and 199 kW, according to VIIRS and MODIS respectively. This is 43% and 49% lower than last year’s values, respectively. As per the CSE report, “fires have been lower this October-January both in count and intensity compared to previous two seasons, but are marginally higher compared to 2019-20 season. Therefore, it can be argued that the spike seen in the fires since the pandemic started has ended and the situation has reverted to a pre-pandemic scenario. This is a relatively better scenario, but we are still far from attaining our clean air objectives.” Similarly, this year, smoke from farm stubble fires contributed to PM2.5 levels in Delhi for 53 days, starting October 12 and ending on December 3, 2022. This is lesser than in the previous three years when the smoke intrusion was reported on 56 days, but it is higher than the 2018-19 winter figure of 48 days. The highest contribution this year was 34%, reported on November 3, 2022. But given the overall low PM2.5 levels this year, 34% contribution accounts for much less in terms of actual PM2.5 concentration in Delhi’s air. Therefore, it is critical to look also at the absolute mass of PM2.5 that got transported to the city from the fires. But the CSE report said that in terms of absolute concentration, Delhi was the most polluted major city in NCR with a winter average of 160 µg/m3. Greater Noida with 143 µg/m3 was the next most polluted major city in NCR. Faridabad and Gurugram both registered 133 µg/m3 while Ghaziabad did marginally better with a winter average of 132 µg/m3. Noida was the least polluted major city with a winter average of 124 µg/m3. Among the five big NCR cities, Ghaziabad registered the highest improvement in its winter PM2.5 level with a reduction of 23 per cent compared to the previous winter average. Noida (17%), Faridabad (12%) and Gurugram (6%) also registered improvements in air quality, but it worsened for Greater Noida (-3%).

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Air pollution level in Delhi-NCR this winter was lowest for season since 2018: CSE

This winter saw the cleanest air in the Delhi-NCR region since large-scale monitoring started in 2018, according to the latest analysis of air pollution levels by the Centre for Science and Environment (CSE). The concentration of air pollutants in Delhi stood at 160 micrograms per cubic meter for the October-January period, which is the lowest level recorded since wide-scale monitoring started in 2018-19, the leading think tank said in its report. “The PM2.5 level, computed by averaging monitoring data from 36 Continuous Ambient Air Quality Monitoring Stations (CAAQMS) stations located in the city was 17 percent lower compared to the seasonal average of 2018-19 winter. Based on the subset of the 10 oldest stations, there is an improvement of almost 20 percent,” the CSE report said. It also said that the number of days with severe or severe-plus air quality was the lowest in the last five years. “This winter, around 10 days had a city-wide average in ‘severe’ or worse AQI category, which is much lower compared to 24 such days in the previous winter and 33 in the 2018-19 winter,” the report said. According to CSE, the city also recorded five days of good air this year which is an improvement over the last winter which had recorded one “good” AQI day, whereas, earlier winters did not record any “good” air quality days. ALSO READNikki Yadav murder case: Delhi court extends Sahil Gehlot’s judicial custody Farm stubble fires this winter were about half of the last winter as the total count of stubble fires reported this year from Punjab, Haryana and Delhi in October and November stood at 55,846 (according to NASA’s VIIRS satellite) and 12,158 (according to MODIS satellite) respectively. “These are respectively 36 per cent and 40 per cent lower than the figures for October-January in 2021-22. If the FRP (fire radiative power which is the measure of the intensity of fire) is taken into account in addition to the number of fires, it becomes clear that not only were the fires lesser in count, but also lower in intensity compared to the previous two years,” the CSE report said. It also said that fires have been lower between October 2022 and January 2023, both in count and intensity, compared to the previous two seasons, but are marginally higher compared to the 2019-20 season. “The spike seen in the fires since the beginning of the pandemic has ended and the situation has reverted to a pre-pandemic scenario. This is a relatively better scenario, but we are still far from attaining our clean air objectives,” the report said. The quantity of smoke from farm stubble fires affecting Delhi is dependent upon two major factors – quantity and intensity of farm stubble fires and meteorological conditions conducive for transportation of the smoke to Delhi. This winter, not only the quantity and intensity of farm stubble fires have been low, but also the meteorological conditions have been less conducive for the transport of the smoke and as a result, the total smoke that fell upon Delhi in the form of PM2.5 has been considerably less. The CSE estimates that about 4.1 tonnes of PM2.5 affected Delhi this winter in the form of smoke, which is 37 per cent less than the 6.4 tonnes last year and almost half of the 2020-21 winter figure. However, the report also mentioned that even though there has been a significant decline in peak pollution levels, air in NCR continues to remain toxic. “In comparison to the other NCR cities, Delhi was the most polluted city followed by Greater Noida this winter. “Among the five big NCR cities, Ghaziabad registered the highest improvement in its winter PM2.5 level with a reduction of 23 per cent compared to the previous winter average. Noida (17 per cent), Faridabad (12 per cent) and Gurugram (6 per cent) also registered improvements in air quality, but it worsened for Greater Noida (-3 per cent),” the CSE analysis report said. About the way forward, the CSE said clean fuels and emissions control systems are needed in the industries. It also said that massive electrification of the vehicle fleet and scaling up of integrated public transport options with vehicle restraint measures are also needed. “The only way to prevent the high peaks and smog episodes during winter is to ensure sustained improvement in air quality to meet the national ambient air quality standard across the region. “This requires region-wide implementation of urban greening and dust control, waste management based on 100 per cent segregation, material recovery and zero landfill policy,” the report said. Clean construction and recycling of construction and demolition waste, and replacement of solid fuels in households are some other measures that the CSE suggested to prevent the high peaks of pollution in NCR.

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Air pollution level in Delhi-NCR this winter was lowest for season since 2018: CSE

This winter saw the cleanest air in the Delhi-NCR region since large-scale monitoring started in 2018, according to the latest analysis of air pollution levels by the Centre for Science and Environment (CSE). The concentration of air pollutants in Delhi stood at 160 micrograms per cubic meter for the October-January period, which is the lowest level recorded since wide-scale monitoring started in 2018-19, the leading think tank said in its report. “The PM2.5 level, computed by averaging monitoring data from 36 Continuous Ambient Air Quality Monitoring Stations (CAAQMS) stations located in the city was 17 per cent lower compared to the seasonal average of 2018-19 winter. Based on the subset of the 10 oldest stations, there is an improvement of almost 20 per cent,” the CSE report said. It also said that the number of days with severe or severe-plus air quality was the lowest in the last five years.

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Air pollution level in Delhi-NCR this winter was lowest for season since 2018: CSE

This winter saw the cleanest air in the Delhi-NCR region since large-scale monitoring started in 2018, according to the latest analysis of air pollution levels by the Centre for Science and Environment (CSE). The concentration of air pollutants in Delhi stood at 160 micrograms per cubic meter for the October-January period, which is the lowest level recorded since wide-scale monitoring started in 2018-19, the leading think tank said in its report.

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Air pollution level in Delhi-NCR this winter was lowest for season since 2018: CSE

This winter saw the cleanest air in the Delhi-NCR region since large-scale monitoring started in 2018, according to the latest analysis of air pollution levels by the Centre for Science and Environment (CSE). The concentration of air pollutants in Delhi stood at 160 micrograms per cubic meter for the October-January period, which is the lowest level recorded since wide-scale monitoring started in 2018-19, the leading think tank said in its report. "The PM2.5 level, computed by averaging monitoring data from 36 Continuous Ambient Air Quality Monitoring Stations (CAAQMS) stations located in the city was 17 per cent lower compared to the seasonal average of 2018-19 winter. Based on the subset of the 10 oldest stations, there is an improvement of almost 20 per cent," the CSE report said.

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2022-2023 cleanest for Delhi-NCR since 2018, reveals CSE

The winter of 2022-2023 was the cleanest for Delhi-National Capital Region (NCR) since 2018. According to a latest analysis of air pollution levels by the Centre for Science and Environment (CSE), the concentration of air pollutants in Delhi stood at 160 micrograms per cubic meter for the October-January period, which is the lowest level recorded since wide-scale monitoring started in 2018-19. "The PM2.5 level, computed by averaging monitoring data from 36 Continuous Ambient Air Quality Monitoring Stations (CAAQMS) stations located in the city was 17 per cent lower compared to the seasonal average of 2018-19 winter. Based on the subset of the 10 oldest stations, there is an improvement of almost 20 per cent," the CSE report said. It also said that the number of days with severe or severe-plus air quality was the lowest in the last five years. "This winter, around 10 days had a city-wide average in 'severe' or worse AQI category, which is much lower compared to 24 such days in the previous winter and 33 in the 2018-19 winter," the report said. According to CSE, the city also recorded five days of good air this year which is an improvement over the last winter which had recorded one "good" AQI day, whereas, earlier winters did not record any "good" air quality days. Farm stubble fires this winter were about half of the last winter as the total count of stubble fires reported this year from Punjab, Haryana and Delhi in October and November stood at 55,846 (according to NASA's VIIRS satellite) and 12,158 (according to MODIS satellite) respectively. "These are respectively 36 per cent and 40 per cent lower than the figures for October-January in 2021-22. If the FRP (fire radiative power which is the measure of the intensity of fire) is taken into account in addition to the number of fires, it becomes clear that not only were the fires lesser in count, but also lower in intensity compared to the previous two years," the CSE report said. It also said that fires have been lower between October 2022 and January 2023, both in count and intensity, compared to the previous two seasons, but are marginally higher compared to the 2019-20 season. "The spike seen in the fires since the beginning of the pandemic has ended and the situation has reverted to a pre-pandemic scenario. This is a relatively better scenario, but we are still far from attaining our clean air objectives," the report said. The quantity of smoke from farm stubble fires affecting Delhi is dependent upon two major factors - quantity and intensity of farm stubble fires and meteorological conditions conducive for transportation of the smoke to Delhi. This winter, not only the quantity and intensity of farm stubble fires have been low, but also the meteorological conditions have been less conducive for the transport of the smoke and as a result, the total smoke that fell upon Delhi in the form of PM2.5 has been considerably less. The CSE estimates that about 4.1 tonnes of PM2.5 affected Delhi this winter in form of smoke, which is 37 per cent less than the 6.4 tonnes last year and almost half of 2020-21 winter figure. However, the report also mentioned that even though there has been a significant decline in peak pollution levels, air in NCR continues to remain toxic. "In comparison to the other NCR cities, Delhi was the most polluted city followed by Greater Noida this winter. "Among the five big NCR cities, Ghaziabad registered the highest improvement in its winter PM2.5 level with a reduction of 23 per cent compared to the previous winter average. Noida (17 per cent), Faridabad (12 per cent) and Gurugram (6 per cent) also registered improvements in air quality, but it worsened for Greater Noida (-3 per cent)," the CSE analysis report said.

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দিল্লি-এনসিআর-এ বায়ু দূষণের মাত্রা এই শীতে 2018 সালের পর থেকে সর্বনিম্ন: CSE | দিল্লির খবর – টাইমস অফ ইন্ডিয়া

নয়াদিল্লি: বায়ু দূষণের স্তরের সাম্প্রতিক বিশ্লেষণ অনুসারে বিজ্ঞান ও পরিবেশ কেন্দ্র (CSE), এই শীতে সবচেয়ে পরিষ্কার বাতাসের সাক্ষী দিল্লি-এনসিআর 2018 সালে বড় আকারের নজরদারি শুরু হওয়ার পর থেকে এলাকা। দিল্লিতে বায়ু দূষণকারীর ঘনত্ব অক্টোবর-জানুয়ারি সময়ের জন্য প্রতি ঘনমিটারে 160 মাইক্রোগ্রামে দাঁড়িয়েছে, যা 2018-19 সালে বড় আকারের পর্যবেক্ষণ শুরু হওয়ার পর থেকে রেকর্ড করা সর্বনিম্ন স্তর, শীর্ষস্থানীয় থিঙ্ক ট্যাঙ্ক তার প্রতিবেদনে বলেছে। এটি কোথায়? “PM2.5 মাত্রা, 36 থেকে নিরীক্ষণের ডেটা গড় করে গণনা করা হয়েছে৷ অবিচ্ছিন্ন পরিবেষ্টিত বায়ু গুণমান পর্যবেক্ষণ স্টেশন শহরে অবস্থিত (CAAQMS) স্টেশনগুলি 2018-19 শীতকালীন মৌসুমের গড় থেকে 17 শতাংশ কম ছিল। 10টি প্রাচীন স্টেশনগুলির একটি উপসেটের উপর ভিত্তি করে, প্রায় 20 শতাংশের উন্নতি হয়েছে, CSE রিপোর্টে বলা হয়েছে। এটি আরও বলেছে যে বাতাসের মানের তীব্র বা তার চেয়ে বেশি দিনের সংখ্যা গত পাঁচ বছরে সর্বনিম্ন ছিল। “এই শীতে, গড় শহরব্যাপী AQI প্রায় 10 দিনে ‘গুরুতর’ বা খারাপ বিভাগে ছিল, যা গত শীতে 24 দিন এবং 2018-19 শীতকালে 33 দিনের তুলনায় অনেক কম,” রিপোর্টে বলা হয়েছে। CSE অনুসারে, এই বছরও শহরে পাঁচ দিন ভালো বাতাস রেকর্ড করা হয়েছে, যা গত শীতের তুলনায় একটি উন্নতি, যা একটি “ভাল” AQI দিন রেকর্ড করেছে, যখন আগের শীতকালে কোনোটিই “ভাল” ছিল না। কোনো বায়ুর গুণমানের দিন নেই সংরক্ষিত ছিল. এই শীতে খড়ের আগুন গত শীতের তুলনায় প্রায় অর্ধেক ছিল কারণ এ বছর খড়ের আগুনের মোট সংখ্যা পাঞ্জাব, হরিয়ানা এবং দিল্লি অক্টোবর এবং নভেম্বরে যথাক্রমে 55,846 (NASA এর VIIRS উপগ্রহ অনুসারে) এবং 12,158 (MODIS উপগ্রহ অনুসারে) ছিল। “এগুলি 2021-22 সালের অক্টোবর-জানুয়ারির পরিসংখ্যানের তুলনায় যথাক্রমে 36 শতাংশ এবং 40 শতাংশ কম৷ যদি FRP (অগ্নি বিকিরণ শক্তি যা আগুনের তীব্রতার একটি পরিমাপ) সংখ্যাগুলি ছাড়াও বিবেচনায় নেওয়া হয় অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা, এটা স্পষ্ট যে গত দুই বছরের তুলনায় শুধু আগুনের সংখ্যাই কম নয়, তীব্রতাও কম ছিল,” CSE রিপোর্টে বলা হয়েছে। এটি আরও বলেছে যে অক্টোবর 2022 এবং জানুয়ারী 2023 এর মধ্যে আগুনের সংখ্যা আগের দুটি মরসুমের তুলনায় সংখ্যা এবং তীব্রতা উভয় ক্ষেত্রেই কম ছিল, তবে 2019-20 মরসুমের তুলনায় সামান্য বেশি। “মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে দেখা আগুনের স্পাইক শেষ হয়ে গেছে এবং পরিস্থিতি প্রাক-মহামারী পরিস্থিতিতে ফিরে এসেছে। এটি একটি অপেক্ষাকৃত ভাল দৃশ্য, কিন্তু আমরা এখনও আমাদের পরিষ্কার বায়ু লক্ষ্যমাত্রা অর্জন থেকে অনেক দূরে,” রিপোর্টে বলা হয়েছে। করা থেকে দূরে।” , নাড়ের আগুন থেকে ধোঁয়ার পরিমাণ দিল্লীকে প্রভাবিত করে দুটি মূল কারণের উপর নির্ভর করে – নাড়ের আগুনের মাত্রা এবং তীব্রতা এবং দিল্লির উপর দিয়ে ধোঁয়া পরিবহনের জন্য অনুকূল আবহাওয়া পরিস্থিতি। এই শীতে, শুধু খড়ের আগুনের সংখ্যা এবং তীব্রতা কম নয়, আবহাওয়ার অবস্থাও ধোঁয়া পরিবহনের জন্য কম অনুকূল ছিল এবং ফলস্বরূপ, মোট ধোঁয়া যা PM2। 5 খুব কম। CSE অনুমান করেছে যে এই শীতে প্রায় 4.1 টন PM2.5 ধূমপানের আকারে দিল্লিকে প্রভাবিত করেছে, যা গত বছরের 6.4 টন থেকে 37 শতাংশ কম এবং 2020-21 সালের শীতের সংখ্যার প্রায় অর্ধেক। যাইহোক, প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে যদিও চরম দূষণের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, তবুও এনসিআরের বাতাস বিষাক্ত রয়ে গেছে। “অন্যান্য এনসিআর শহরগুলির তুলনায়, দিল্লি ছিল সবচেয়ে দূষিত শহর এবং গ্রেটার নয়ডা এই শীতে পরে৷ “পাঁচটি বড় এনসিআর শহরের মধ্যে, গাজিয়াবাদ তার শীতকালীন পিএম 2.5 মাত্রায় সর্বোচ্চ উন্নতি নথিভুক্ত করেছে, গত শীতের গড় তুলনায় 23 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। নয়ডা (17 শতাংশ), ফরিদাবাদ (12 শতাংশ) এবং গুরুগ্রাম (12 শতাংশ) 6 শতাংশ) বাতাসের মানের উন্নতিও রেকর্ড করেছে, কিন্তু এটি গ্রেটার নয়ডার (-3 শতাংশ) জন্য খারাপ হয়েছে,” CSE বিশ্লেষণ প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। এগিয়ে যাওয়ার পথ সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, সিএসই বলেছে যে শিল্পগুলিতে পরিষ্কার জ্বালানী এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার প্রয়োজন রয়েছে। এটি আরও বলেছে যে গাড়ির বহরের বৃহৎ আকারের বিদ্যুতায়ন এবং যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে একীভূত গণপরিবহন বিকল্পগুলি উন্নত করার প্রয়োজন রয়েছে। “শীতকালে উচ্চ শিখর এবং ধোঁয়াশা প্রতিরোধের একমাত্র উপায় হল জাতীয় পরিবেষ্টিত বায়ুর গুণমান মান পূরণের জন্য অঞ্চল জুড়ে বায়ুর গুণমানে ক্রমাগত উন্নতি নিশ্চিত করা। “এর জন্য শহুরে সবুজায়ন এবং ধূলিকণা নিয়ন্ত্রণ, 100 শতাংশ পৃথকীকরণের ভিত্তিতে বর্জ্য ব্যবস্থাপনা, উপাদান পুনরুদ্ধার এবং শূন্য ল্যান্ডফিল নীতির অঞ্চলব্যাপী বাস্তবায়ন প্রয়োজন,” প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। পরিচ্ছন্ন নির্মাণ এবং নির্মাণ এবং ধ্বংস বর্জ্য পুনর্ব্যবহার করা, এবং বাড়িতে কঠিন জ্বালানী প্রতিস্থাপন হল অন্যান্য কিছু পদক্ষেপ যা CSE এনসিআর-এ দূষণের উচ্চ শিখর রোধ করার পরামর্শ দিয়েছে। (পিটিআই ইনপুট সহ)

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ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਸਨ

ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ (ਅਕਤੂਬਰ 2022-ਜਨਵਰੀ 2023) ਦੌਰਾਨ ਪੀਐਮ 2.5 ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਕਰ ਦੀ ਢਲਾਣ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਸਿਖਰ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ. ਆਸ਼ੂਤੋਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਾ: ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟ ਵਿਖੇ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ (ਅਕਤੂਬਰ 2022-ਜਨਵਰੀ 2023) ਦੌਰਾਨ ਪੀਐਮ 2.5 ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਕਰ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਘਟਾਓ , ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਸਥਿਤ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਫਾਰ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਨੁਸਾਰ, 2022-2023 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਲਈ 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਸੀਐਸਈ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਐਨਸੀਆਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸੀ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ CSE ਵਿਖੇ ਅਰਬਨ ਲੈਬ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮੌਸਮੀ ਔਸਤ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। 2018 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ”ਅਨੁਮਿਤਾ ਰਾਏਚੌਧਰੀ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ-ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਕਾਲਤ, ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟ (ਸੀਐਸਈ) ਨੇ ਕਿਹਾ। ਸੀਐਸਈ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ (ਅਕਤੂਬਰ 2022-ਜਨਵਰੀ 2023) ਦੌਰਾਨ ਪੀਐਮ 2.5 ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ “ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਕਰ ਦਾ ਝੁਕਣਾ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ” ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ | ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਪਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਗਰੀਬ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। “ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ‘ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਈ ਜਿਸ ਨੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਐਪੀਸੋਡ ਨੂੰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਔਸਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ। ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦਿੱਲੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। NCR ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹਨ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ, ਉਦਯੋਗ, ਕੂੜਾ ਸਾੜਨ, ਉਸਾਰੀ, ਠੋਸ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਬਾਇਓਮਾਸ ਬਰਨਿੰਗ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। “ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਜੇ ਵੀ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ-ਪਲੱਸ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਐਪੀਸੋਡ ਸਨ। ਵੱਡੇ ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ, ਮੌਸਮੀ ਔਸਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਐਪੀਸੋਡ ਸਮਕਾਲੀ ਸਨ। ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ। ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਸ਼ਹਿਰ ਫਰੀਦਾਬਾਦ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ, ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਨੋਇਡਾ ਐਨਸੀਆਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ”ਅਵਿਕਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੋਮਵੰਸ਼ੀ, ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੈਨੇਜਰ, ਅਰਬਨ ਲੈਬ, ਸੀ.ਐਸ.ਈ. ਇਹ 2018, 2019, 2020, 2021 ਅਤੇ 2022 ਲਈ ਅਕਤੂਬਰ 1 ਤੋਂ 31 ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ PM2.5 ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ-ਐੱਨ.ਸੀ.ਆਰ. ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ | ਅਧਿਐਨ ਮੁਤਾਬਕ ਦਿੱਲੀ ‘ਚ ਲਗਭਗ 10 ਸਾਲਾਂ ‘ਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ

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दिल्ली-NCR में होली पर मेहरबान रहेगा मौसम, MP-राजस्थान में बारिश का अलर्ट

देश की राजधानी दिल्ली में होली पर मौसम का साथ मिलेगा. विभाग के मुताबिक दिल्ली में दिन का अधिकतम तापमान 32 से 33 डिग्री रह सकता है, जबकि न्यूनतम तापमान 14 से 16 डिग्री रहने की संभावना है. हालांकि पश्चिमी विक्षोभ के सक्रिय रहने से मौसम में थोड़ा बहुत परिर्वतन हो सकता है. साथ ही सेंटर फॉर साइंस एंड इनवायरन्मेंट (सीएसई) द्वारा किये गये वायु प्रदूषण के एक हालिया विश्लेषण के अनुसार, 2018 में बड़े पैमाने पर हवा की गुणवत्ता की निगरानी शुरू किये जाने के बाद से इस बार सर्दियों के मौसम में दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में सर्वाधिक स्वच्छ वायु रही.

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दिल्ली एनसीआर में 2022 की सर्दियों की हवा पांच साल में ‘सबसे साफ’ लेकिन ‘जहरीली’: सीएसई रिपोर्ट

सीएसई की रिपोर्ट में कहा गया है कि सर्दियों के दौरान 10 दिन ‘गंभीर’ और ‘गंभीर-प्लस’ वायु गुणवत्ता और चार दिन लंबे स्मॉग प्रकरण थे। | फोटो साभारः फाइल फोटो सुशील कुमार वर्मा मैं 2022 की सर्दी पिछले पांच वर्षों में दिल्ली की “सबसे साफ” थी, हालांकि इसकी हवा “जहरीली” बनी हुई है। दिल्ली स्थित थिंक टैंक, सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) ने सोमवार को एक रिपोर्ट में कहा कि हवा की गुणवत्ता में सुधार के लिए मुख्य निर्धारक अनुकूल मौसम की स्थिति के साथ-साथ खेत की आग से प्रदूषण में कमी थी। अक्टूबर से जनवरी तक चलने वाली सर्दियों में दिल्ली का शहर-व्यापी शीतकालीन औसत 160 µg/m³ था। 2018-19 में व्यापक पैमाने पर निगरानी शुरू होने के बाद से यह सबसे कम था, और यह संख्या पीएम (पार्टिकुलेट मैटर) 2.5 स्तर को संदर्भित करती है, जिसकी गणना 36 सीएएक्यूएमएस (सतत परिवेशी वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशनों) से निगरानी डेटा के औसत द्वारा की जाती है। पीएम 2.5 कण श्वसन संबंधी बीमारियों से जुड़े हैं और जीवन की गुणवत्ता को कम करने के लिए जिम्मेदार हैं। “यह सुधार मौसम विज्ञान और प्रदूषण पूर्वानुमान के आधार पर आपातकालीन कार्रवाई का एक संयुक्त प्रभाव है। सीज़न के शुरुआती चरणों में भारी और विस्तारित वर्षा हुई थी जिसने स्मॉग के एपिसोड को बनने से रोका और मौसमी औसत को भी कम किया। गिरावट के बावजूद, दिल्ली एनसीआर के शहरों और कस्बों में सबसे प्रदूषित बना हुआ है। संगठन ने एक प्रेस बयान में कहा, इस गिरावट की प्रवृत्ति को वाहनों, उद्योग, अपशिष्ट जलाने, निर्माण, ठोस ईंधन और जैव द्रव्यमान जलाने पर स्वच्छ वायु मानक को पूरा करने के लिए अधिक मजबूत कार्रवाई के साथ बनाए रखना होगा। चरम प्रदूषण में भी गिरावट आई थी। इस सर्दी के सबसे प्रदूषित दिन में 3 नवंबर को वायु गुणवत्ता सूचकांक 401 µg/m³ तक बढ़ गया था – जो पांच साल का निचला स्तर है। पिछले पांच वर्षों में से तीन में शिखर 500 को पार कर गया, 2019 में सबसे अधिक 546 रहा। निश्चित रूप से, 400 से अधिक का मान अभी भी ‘गंभीर’ प्रदूषण के एक प्रकरण के रूप में वर्गीकृत है। भारत के राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानक निर्धारित करते हैं कि 24 घंटे पीएम 2.5 की सघनता 60 µg/m³ से अधिक नहीं होती है। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) से प्राप्त सीएसई के आंकड़े बताते हैं कि पिछली सर्दियों में कम प्रदूषण के पीछे एक कारक ‘गंभीर प्रदूषण’ के मामलों में गिरावट थी। केवल 10 दिन ऐसे थे जब वायु गुणवत्ता ‘गंभीर’ या ‘गंभीर+’ थी – प्रदूषण का उच्चतम स्तर। इसकी तुलना में 2021 में 24, 2020 में 23, 2019 में 25 और 2018 में 33 ऐसे दिन थे। इस सर्दी में न केवल खेतों में पराली की आग की मात्रा और तीव्रता में कमी देखी गई बल्कि अनुकूल मौसम संबंधी परिस्थितियां भी थीं जो धुएं के परिवहन के लिए कम अनुकूल थीं। पीएम 2.5 से दिल्ली पर गिरा कुल धुआं काफी कम रहा है। सीएसई ने अनुमान लगाया है कि के बारे में दिल्ली में 22 की सर्दियों में 4.1 टन PM2.5 धुएं के रूप में गिरा – 6.4 टन से 37 प्रतिशत कम जो 2021 में गिरा और 2020 में लगभग आधा। “विश्लेषण से पता चलता है कि इस सर्दी के दौरान अभी भी गंभीर और गंभीर-प्लस वायु गुणवत्ता के 10 दिन और चार दिन लंबे स्मॉग प्रकरण थे। बड़े एनसीआर में, मौसमी औसत शहरों और कस्बों के बीच काफी भिन्न होता है, लेकिन उच्च प्रदूषण प्रकरणों को बड़ी दूरी के बावजूद सिंक्रनाइज़ किया गया था, “अविकल सोमवंशी, वरिष्ठ कार्यक्रम प्रबंधक, अर्बन लैब, सीएसई, ने एक बयान में कहा,” दिल्ली और पड़ोसी शहर फरीदाबाद, गाजियाबाद, गुरुग्राम और नोएडा अन्य एनसीआर शहरों की तुलना में अपेक्षाकृत अधिक प्रदूषित थे, हालांकि उल्लेखनीय रूप से नहीं। यह इस लैंडलॉक क्षेत्र की चुनौती है जो और भी मजबूत कार्रवाई की मांग करती है।”

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राहत की सांस : 5 साल में 20% तक घटा दिल्ली-एनसीआर का प्रदूषण, CSE की रिपोर्ट में खुलासा

राजधानी दिल्ली में जाड़े के प्रदूषण में बीते पांच वर्षों में 20 फीसदी तक की कमी आई है। विज्ञान एवं पर्यावरण केन्द्र (सीएसई) ने सोमवार को जारी अपनी रिपोर्ट में इसका खुलासा किया है। दिल्ली में आमतौर पर प्रदूषण का स्तर सामान्य से ज्यादा रहता है, लेकिन सर्दी के समय में स्थिति सबसे ज्यादा खराब हो जाती है। खासतौर पर अक्टूबर से जनवरी तक लोगों को भयावह प्रदूषण का सामना करना पड़ता है। इस दौरान तो कुछ दिन प्रदूषण का स्तर इतना ज्यादा हो जाता है कि स्कूल-कॉलेज बंद करने तक की नौबत आ जाती है। प्रदूषण की रोकथाम के लिए किए गए उपायों से कुछ सकारात्मक परिणाम भी मिले हैं। सीएसई की रिपोर्ट के मुताबिक वर्ष 2018-19 की सर्दी की तुलना में 2022-23 के जाड़े में 17 से बीस फीसदी तक की कमी आई है। 2018-19 के जाड़े में दिल्ली में प्रदूषण का औसत स्तर 193 रहा था, जबकि, 2022-23 में यह स्तर घटकर 160 पर आ गया है। सीएसई की कार्यकारी निदेशक अनुमिता रायचौधुरी ने कहा कि प्रदूषण में आ रही इस कमी के बावजूद प्रदूषण के कारकों पर लगातार मजबूत कदम उठाए जाने की जरूरत है। छोटे सेंसर से की जाएगी निगरानी राजधानी में धूल नियंत्रण के लिए उठाए जाने वाले कदमों की निगरानी छोटे सेंसर से की जाएगी। इससे यह पता चलेगा कि धूल नियंत्रण के लिए कौन से कदम ज्यादा कारगर साबित हो रहे हैं। दिल्ली में प्रदूषण की बड़ी वजहों में वातावरण में उड़ने वाली धूल शामिल है। खासतौर पर सड़कों पर और निर्माण स्थलों पर इस तरह की धूल उड़ती रहती है और लोगों की परेशानी की वजह बनती है।

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Delhi Pollution: 2018 के बाद इस बार सबसे कम प्रदूषित रही दिल्ली की सर्दी, जानिए NCR के अन्य शहरों का हाल

2018 के बाद दिल्ली-एनसीआर में यह सर्दियां पिछले पांच सालों के दौरान सबसे कम प्रदूषित रही हैं। हालांकि बावजूद इसके एनसीआर के पांच सर्वाधिक प्रदूषित शहरों में दिल्ली सबसे ऊपर है। यह निष्कर्ष सेंटर फार साइंस एंड एनवायरमेंट (सीएसई) द्वारा सर्दियों के प्रदूषण को लेकर सोमवार को जारी रिपोर्ट में सामने आया। रिपोर्ट के अनुसार इस सर्दियों में अक्टूबर से जनवरी के दौरान पीएम 2.5 का औसत स्तर 160 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर (एमजीसीएम) रहा। यह पिछले पांच सालों में सबसे कम है और 2018-19 की सर्दियों की तुलना में 17 प्रतिशत तक कम रहा है। दिल्ली के पड़ोसी शहर फरीदाबाद, गाजियाबाद, गुरुग्राम और नोएडा एनसीआर के अन्य शहरों की तुलना में अधिक प्रदूषित रहे। इस बार सर्दियों के दौरान राजधानी में तीन नवंबर 2022 का दिन सबसे अधिक प्रदूषित रहा। दिल्ली पुलिस के हत्थे चढ़ा अशोक प्रधान-नीतू दबोदिया गैंग के शार्प शूटर। दिल्ली पुलिस के हत्थे चढ़ा अशोक प्रधान-नीतू दबोदिया गैंग के शार्प शूटर यह भी पढ़ें इस बार सर्दियों में हुआ एक ही स्माग एपीसोड इस दिन पीएम 2.5 का स्तर 401 एमजीसीएम रहा। यह 2019-20 (546 एमजीजीसीएम) की सर्दियों के चरम से 26 प्रतिशत कम है। वहीं इस बार की सर्दियों में एक ही स्माग एपीसोड हुआ। मालूम हो कि जब प्रदूषण तीन दिनों तक गंभीर स्तर पर रहे तो उसे स्माग एपीसोड कहा जाता है। इससे पूर्व की सर्दियों में करीब छह से 10 दिनों तक स्माग एपीसोड हो रहे थे। रिपोर्ट के मुताबिक इस सर्दी में, न केवल पराली की घटनाओं कम हुईं बल्कि धुएं की तीव्रता भी कम रही है। अब सिसोदिया के निजी सचिव से पूछताछ कर रही CBI। Delhi: अब सिसोदिया के निजी सचिव से पूछताछ कर रही CBI, तिहाड़ जेल में पूर्व डिप्टी सीएम से ED के सवाल- जवाब यह भी पढ़ें सीएसई का अनुमान है कि इस सर्दी में लगभग 4.1 टन धुएं ने दिल्ली के पीएम 2.5 को प्रभावित किया, जो पिछले साल के 6.4 टन से 37 प्रतिशत कम है। 2020-21 के सर्दियों के आंकड़े का भी यह लगभग आधा है। रिपोर्ट में कहा गया है, "इस सर्दी में, लगभग 10 दिनों में शहर भर में औसत ''गंभीर'' या बदतर एक्यूआई श्रेणी में था, जो पिछली सर्दियों में 24 दिनों और 2018-19 की सर्दियों में 33 दिनों की तुलना में बहुत कम है।" पोंजी घोटाले के मामले में सीबीआइ ने पर्ल्स समूह के निदेशक हरचंद सिंह गिल को गिरफ्तार किया है। Ponzi Scam: CBI के 'आपरेशन त्रिशूल' में फंसे हरचंद सिंह गिल, फिजी से किया गिरफ्तार यह भी पढ़ें सर्दी में पराली की आग में आई कमी सीएसई के मुताबिक, इस सर्दी में पराली की आग पिछली सर्दियों की तुलना में लगभग आधी थी, क्योंकि इस साल अक्टूबर और नवंबर में पंजाब, हरियाणा और दिल्ली में पराली जलाने की कुल संख्या 55,846 (नासा उपग्रह के अनुसार) और 12,158 (मोडीज उपग्रह के अनुसार) थी। दिल्ली के बाद इस सर्दी में ग्रेटर नोएडा सबसे प्रदूषित था। पांच बड़े एनसीआर शहरों में, गाजियाबाद ने अपने शीतकालीन पीएम 2.5 स्तर में उच्चतम सुधार दर्ज किया है, जो पिछले शीतकालीन औसत की तुलना में 23 प्रतिशत कम है। Delhi: होली नहीं मनाएंगे सीएम केजरीवाल, मनीष सिसोदिया को जेल भेजने के विरोध में दिनभर करेंगे ध्यान Delhi: होली नहीं मनाएंगे सीएम केजरीवाल, मनीष सिसोदिया को जेल भेजने के विरोध में दिनभर करेंगे ध्यान यह भी पढ़ें नोएडा (17 प्रतिशत), फरीदाबाद (12 प्रतिशत) और गुरुग्राम (12 प्रतिशत) ने भी सुधार दर्ज किया है। लेकिन ग्रेटर नोएडा में (-3 प्रतिशत) स्थिति और खराब दर्ज की गई। सीएसई की कार्यकारी निदेशक अनुमिता राय चौधरी के अनुसार अभी वायु प्रदूषण कम करने के लिए लंबा समय बाकी है। उन्होंने यह भी बताया कि प्रदूषण में यह कमी आपातकालीन उपायों और मौसम की मेहरबानी दोनों वजहों से आई। सर्दियों की शुरूआत में काफी अच्छी बरसात हुई जिसके चलते फिर स्माग बना ही नहीं। Holi 2023: रंग-गुलाल से सराबोर होने लगी राजधानी दिल्ली, सबको चढ़ी होली की मस्ती Holi 2023: रंग-गुलाल से सराबोर होने लगी राजधानी दिल्ली, सबको चढ़ी होली की मस्ती यह भी पढ़ें आगे की राह के बारे में सीएसई ने कहा कि उद्योगों में स्वच्छ ईंधन और उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली की जरूरत है। इसने यह भी कहा कि वाहन बेड़े के बड़े पैमाने पर विद्युतीकरण और वाहन संयम उपायों के साथ एकीकृत सार्वजनिक परिवहन विकल्पों को बढ़ाने की जरूरत है। शहरी हरियाली और धूल नियंत्रण, 100 प्रतिशत अलगाव के आधार पर कचरा प्रबंधन और जीरो लैंडफिल नीति के भी कार्यान्वयन की आवश्यकता है।

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चिंताजनक: सर्दियों में कम प्रदूषण के बावजूद दिल्ली NCR के पांच शहरों में सबसे प्रदूषित, नोएडा का ऐसा रहा हाल

विज्ञान एवं पर्यावरण केंद्र (सीएसई) के मुताबिक पिछली सर्दियों में प्रदूषण का स्तर कम रहने के बावजूद नई दिल्ली इस साल एनसीआर के पांच शहरों में सबसे प्रदूषित रहा। सीएसई के अध्ययन के मुताबिक दिल्ली में अभी भी एनसीआर के प्रमुख शहरों में ‘गंभीर’ या ‘खराब’ वायु गुणवत्ता वाले दिनों की संख्या सबसे अधिक थी। एनसीआर का नोएडा सबसे कम प्रदूषित शहर रहा। सीएसई की कार्यकारी निदेशक-अनुसंधान अनुमिता रॉयचौधरी ने कहा, रिपोर्ट में दिल्ली-एनसीआर में पूरे सर्दियों के मौसम (अक्तूबर 2022-जनवरी 2023) के दौरान पीएम 2.5 के व्यापक विश्लेषण से पता चलता है कि सर्दियों में प्रदूषण वक्र में झुकाव आया है और चरम का स्तर भी घटा है। सीएसई में हुआ यह विश्लेषण अर्बन लैब ने किया है। इसके मुताबिक वायु प्रदूषण के मौसमी औसत स्तरों में लगातार गिरावट हो रही है। हालांकि शहर के स्टेशनों पर उच्च स्तर मौजूद है। एनसीआर के बड़े हिस्से में शहरों और कस्बों के बीच मौसमी औसत काफी भिन्न रहा, लेकिन उच्च प्रदूषण का दौर बड़ी दूरी के बावजूद समकालिक था।