दिल्ली सरकार प्रदूषण को लेकर समय-समय पर एक्शन ले रही है. जिसका सकारात्मक असर दिल्ली के प्रदूषण के स्तर में देखने को मिल रहा है. इसकी पुष्टि थिंक टैंक ... https://www.aajtak.in/india/delhi/story/aqi-delhi-air-quality-improve-today-14-december-pollution-updates-aqi-moderate-cpcb-data-safar-mausam-updates-lbs-1594470-2022-12-14
सर्दियों के दिनों दिल्ली और एनसीआर की हवा में प्रदूषण का स्तर कुछ अधिक ही रहता है। लेकिन तेज हवा की वजह से प्रदूषण के स्तर में कमी आई है। इसका मतलब ये कि आप खुलकर सांस ले सकते हैं। दिल्ली का एक्यूआई इस समय 133 जोकि मॉडरेट कैटिगरी में है। सीएसई के डेटा के मुताबिक दिसंबर के 13 दिन बीत चुके हैं और इन दिनों में किसी भी दिन गंभीर श्रेणी में स्मॉग नहीं दर्ज किया गया है। अच्छी बात यह है कि दिल्ली के करीब करीब सभी इलाकों में हवा की गुणवत्ता बेहतर हुई है। बता दें कि ग्रेप की तीसरी श्रेणी के तहत पाबंदियों को हटाया गया है हालांकि ग्रेप-2 में पाबंदियां लागू हैं। एक्यूआई में कमी रिपोर्ट के मुताबिक दिल्ली और एनसीआर में वायु की गुणवत्ता औसतन 142 के करीब रही है। अगर 2018 से इसकी तुलना करें तो 18 फीसद की कमी और 2016 की अपेक्षा करीह 37 फीसद की कमी है। 2016 का साल इस मायने में खराब साबित हुआ क्योंकि अक्टूबर और नवंबर के महीने में वायु की गुणवत्ता बेहद खराब थी। जानकारों का कहना है कि दिल्ली और केंद्र सरकार द्वारा उठाए गए कदमों का असर जमीन पर नजर आ रहा है लेकिन इस दिशा में अभी और कुछ करने की जरूरत है।
पंजाब और हरियाणा में इस मौसम में पराली जलाने की घटनाओं की संख्या 2016 के बाद सबसे कम रही इतना ही नहीं दिल्ली में अक्टूबर-नवंबर के दौरान चार वर्षों में पराली जलाने से उत्पन्न धुआं सबसे कम देखा गया। केंद्रीय पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय की वायु गुणवत्ता पूर्वानुमान एजेंसी ‘सफर के आंकड़ों के विश्लेषण से साफ होता हैं कि 12 अक्टूबर से पराली जलाने से उत्पन्न धुएं की वजह से प्रदूषक कणों-पीएम 2.5 ने इस साल 53 दिन तक वायु प्रदूषण में योगदान दिया। यह आंकड़ा पिछले तीन वर्षों की तुलना में कम है जब 56-57 दिन तक पराली जलाने की वजह से हानिकारक धुंध होती थी लेकिन यह 2018 के 48 दिनों के आंकड़े से अधिक है। पराली जलाने से धुएं का वायु प्रदूषण में योगदान साल 2022 सबसे ज्यादा तीन नवंबर को 34 फीसदी था वहीं पिछले साल यह सात नवंबर को सर्वाधिक 48 फीसदी था। सीएसई ने कहा कि पराली जलाने से संबंधित धुएं में कमी दिल्ली में दो प्रमुख कारकों पर निर्भर करती है पराली जलाने की घटनाओं की संख्या एवं तीव्रता तथा राष्ट्रीय राजधानी में धुएं के परिवहन के लिए अनुकूल मौसम स्थितियां। इसने कहा कि इस साल अक्टूबर-नवंबर में न केवल पराली जलाने की घटनाओं की संख्या और तीव्रता तुलनात्मक रूप से कम रही बल्कि धुएं के परिवहन के लिए मौसम संबंधी परिस्थितियां भी कम अनुकूल रहीं।
पंजाब और हरियाणा में इस मौसम में पराली जलाने की घटनाओं की संख्या 2016 के बाद सबसे कम रही इतना ही नहीं दिल्ली में अक्टूबर-नवंबर के दौरान चार वर्षों में पराली जलाने से उत्पन्न धुआं सबसे कम देखा गया। केंद्रीय पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय की वायु गुणवत्ता पूर्वानुमान एजेंसी ‘सफर के आंकड़ों के विश्लेषण से साफ होता हैं कि 12 अक्टूबर से पराली जलाने से उत्पन्न धुएं की वजह से प्रदूषक कणों-पीएम 2.5 ने इस साल 53 दिन तक वायु प्रदूषण में योगदान दिया। यह आंकड़ा पिछले तीन वर्षों की तुलना में कम है जब 56-57 दिन तक पराली जलाने की वजह से हानिकारक धुंध होती थी लेकिन यह 2018 के 48 दिनों के आंकड़े से अधिक है। पराली जलाने से धुएं का वायु प्रदूषण में योगदान साल 2022 सबसे ज्यादा तीन नवंबर को 34 फीसदी था वहीं पिछले साल यह सात नवंबर को सर्वाधिक 48 फीसदी था। सीएसई ने कहा कि पराली जलाने से संबंधित धुएं में कमी दिल्ली में दो प्रमुख कारकों पर निर्भर करती है पराली जलाने की घटनाओं की संख्या एवं तीव्रता तथा राष्ट्रीय राजधानी में धुएं के परिवहन के लिए अनुकूल मौसम स्थितियां। इसने कहा कि इस साल अक्टूबर-नवंबर में न केवल पराली जलाने की घटनाओं की संख्या और तीव्रता तुलनात्मक रूप से कम रही बल्कि धुएं के परिवहन के लिए मौसम संबंधी परिस्थितियां भी कम अनुकूल रहीं।
पंजाब और हरियाणा में इस मौसम में पराली जलाने की घटनाओं की संख्या 2016 के बाद सबसे कम रही इतना ही नहीं दिल्ली में अक्टूबर-नवंबर के दौरान चार वर्षों में पराली जलाने से उत्पन्न धुआं सबसे कम देखा गया। केंद्रीय पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय की वायु गुणवत्ता पूर्वानुमान एजेंसी ‘सफर के आंकड़ों के विश्लेषण से साफ होता हैं कि 12 अक्टूबर से पराली जलाने से उत्पन्न धुएं की वजह से प्रदूषक कणों-पीएम 2.5 ने इस साल 53 दिन तक वायु प्रदूषण में योगदान दिया। यह आंकड़ा पिछले तीन वर्षों की तुलना में कम है जब 56-57 दिन तक पराली जलाने की वजह से हानिकारक धुंध होती थी लेकिन यह 2018 के 48 दिनों के आंकड़े से अधिक है। पराली जलाने से धुएं का वायु प्रदूषण में योगदान साल 2022 सबसे ज्यादा तीन नवंबर को 34 फीसदी था वहीं पिछले साल यह सात नवंबर को सर्वाधिक 48 फीसदी था। सीएसई ने कहा कि पराली जलाने से संबंधित धुएं में कमी दिल्ली में दो प्रमुख कारकों पर निर्भर करती है पराली जलाने की घटनाओं की संख्या एवं तीव्रता तथा राष्ट्रीय राजधानी में धुएं के परिवहन के लिए अनुकूल मौसम स्थितियां। इसने कहा कि इस साल अक्टूबर-नवंबर में न केवल पराली जलाने की घटनाओं की संख्या और तीव्रता तुलनात्मक रूप से कम रही बल्कि धुएं के परिवहन के लिए मौसम संबंधी परिस्थितियां भी कम अनुकूल रहीं।
A wintertime breeze has brought Delhi’s aerial prime from ‘very poor’ to ‘moderate’ successful a substance of 3 days. The city, which usually sees ‘very poor’ oregon ‘severe’ aerial prime days successful winter, recorded ‘moderate’ aerial Tuesday and Wednesday morning. While the Air Quality Index (AQI) connected Tuesday was 177, it stood astatine 160 Wednesday morning. “Low winds successful winter, which usually sees calm conditions, facilitate dispersion of pollutants. This December, the days person been lukewarm which has besides breached our autumn into severely air-polluted days,” said a Delhi Pollution Control Committee (DPCC) official. Delhi Chief Minister Arvind Kejriwal, meanwhile, talking astir a Centre of Science and Environment (CSE) study said Wednesday, “The radical of Delhi person worked hard to trim pollution. We are seeing results slowly. We person to trim it further.” The CSE study had said Delhi has seen the cleanest October-November aerial successful 8 years and that determination had been nary prolonged smog episodes successful the clip framework successful 5 years. Air contamination is simply a analyzable factor, which depends not conscionable connected the input of pollutants but besides connected geographical location, temperature, upwind speed, upwind absorption etc. The archetypal 2 weeks of December person not seen immoderate occidental disturbance and nary rainfall either and the days person been warmer than usual. According to the India Meteorological Department (IMD), the maximum somesthesia till December 20 is going to beryllium astir 25-26 degrees Celsius portion the minimum volition beryllium astir 7-8 degrees Celsius. Shallow fog is expected starting Saturday morning. On Wednesday, the minimum somesthesia (recorded aboriginal morning) was recorded arsenic 10 degrees Celsius, a grade supra normal. The maximum is expected to beryllium astir 27 degrees Celsius, overmuch warmer than accustomed for this clip of the year.
दिल्ली की हवा में कुछ दिनों से राहत मिलती हुई नजर आ रही है। अभी कुछ दिन पहले जहां राजधानी में स्मॉग का और प्रदूषण का सितम छाया रहता था लेकिन अब आसमान साफ देखने के मिल रहा है। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड ने आज राजधानी दिल्ली का AQI रिपोर्ट पेश किया जिसमें दिल्ली की हवा का AQI 157 दर्ज किया गया जो कि मध्मम श्रेणी में आता है। राजधानी में सभी इलाकों का एयर क्वालिटी पहले के मुताबिक काफी बेहतर हुआ है। दिल्ली के प्रदूषण को कम करने के लिए दिल्ली की सरकार लगातार कई तरह के प्रयास कर रही है जिससे लोगों के नेचुरल एयर मिल पाए। दिल्ली सरकार के प्रयासों से असर देखने को मिल भी रहा है। इसकी पुष्टि थिंक टैंक ‘सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट’ (सीएसई) के डाटा से भी हो रही है। विज्ञान और पर्यावरण केंद्र (Centre for Science and Environment)की मानें तो सर्दियों के इस सीजन में अबतक किसी भी दिन गंभीर श्रेणी में स्मॉग दर्ज नहीं किया गया है।
More concerted and immediate action will need to be taken to combat the intensifying climate change crisis. This was the message coming out loud and clear at the recently concluded 27th session of the Conference of the Parties of the UNFCCC (COP27) for climate change hosted in Egypt between November 6-18, 2022. The conference could not have come at a more crucial time. From unprecedented floods in Pakistan to drought in China, from wildfires in Europe and Australia to hurricanes in the US, the frequency and severity of extreme climate change disasters have been extracting an ever more devastating humanitarian and economic toll. India has not been immune to the climate crisis. The Centre for Science and Environment (CSE), in its “India 2022: An Assessment of Extreme Weather Events” report, noted that the country experienced extreme weather events on 241 of the 273 days between January 1 and September 30, 2022. India and Climate Action Today, India has the dubious distinction of being the world’s fourth largest emitter, after China, the US, and the European Union. Add to this, over the last decade, India and China have registered the highest emission growth rates. More tellingly, the Global Carbon Budget report, published during the COP27 Conference, estimates that while China and the EU will reduce their emission rates in 2022, India’s emissions will spike by 6%. Nevertheless, the significant point is that India’s relatively high emission growth rate notwithstanding, its per capita emission is still lower than that of China, the US, and the EU, with annual per capita emissions around one-third of the global average. Cognizant of the need for immediate climate control measures, India has been spearheading policy, strategy, initiatives, and investments designed to shift to low-carbon development and reduce emissions. At COP 26 in Glasgow in 2021, India committed to the short-term goal of meeting half its energy needs from renewable sources by 2030 and to the long-term goal of realising net zero emissions by 2070. India has clearly indicated its intention of keeping to its commitments. At COP27, it released its Long-Term Low Emissions Development Strategy, sharing the roadmap of how it plans to transition to low carbon in key economic sectors and foreseeing the expanded use of renewables and nuclear power. This places the country in a select group of only 57 countries that have drawn up similar long-term climate action strategies. To meet its 2030 climate targets, India revised its Nationally Determined Contributions (NDC) in August 2022. The agenda envisages that the country will “reduce the emissions intensity of its GDP by 45% by 2030, from 2005 level, and achieve about 50% cumulative electric power installed capacity from non-fossil fuel-based energy resources by 2030.” Thrust Towards E-Mobility One aspect of India’s thrust towards low-carbon pathways is technology, whether in terms of renewable and alternate energy development or e-mobility and clean energy solutions. E-mobility has been high on the government’s agenda. The Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid) and Electric/Hybrid Vehicles (FAME II) scheme, the Production Linked Incentive for Advanced Chemistry Cell Battery Storage (PLI-ACC Scheme), the proposed battery swapping policy, and scrappage policy seek to incentivise the move to electric and hybrid vehicles. While the move to e-mobility is important, India will have to contend with China’s dominance of an already volatile electric vehicle (EV) supply chain. And while there are challenges galore, Atmanirbhar Bharat seeks to reinforce localised supply chains and manufacturing capabilities, along with the expanding use of intelligent transport systems and smart city infrastructure, to create a sustainable mobility ecosystem.
पंजाब और हरियाणा में इस मौसम में पराली जलाने की घटनाओं की संख्या 2016 के बाद सबसे कम रही इतना ही नहीं दिल्ली में अक्टूबर-नवंबर के दौरान चार वर्षों में पराली जलाने से उत्पन्न धुआं सबसे कम देखा गया। केंद्रीय पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय की वायु गुणवत्ता पूर्वानुमान एजेंसी ‘सफर के आंकड़ों के विश्लेषण से साफ होता हैं कि 12 अक्टूबर से पराली जलाने से उत्पन्न धुएं की वजह से प्रदूषक कणों-पीएम 2.5 ने इस साल 53 दिन तक वायु प्रदूषण में योगदान दिया। यह आंकड़ा पिछले तीन वर्षों की तुलना में कम है जब 56-57 दिन तक पराली जलाने की वजह से हानिकारक धुंध होती थी लेकिन यह 2018 के 48 दिनों के आंकड़े से अधिक है। पराली जलाने से धुएं का वायु प्रदूषण में योगदान साल 2022 सबसे ज्यादा तीन नवंबर को 34 फीसदी था वहीं पिछले साल यह सात नवंबर को सर्वाधिक 48 फीसदी था। सीएसई ने कहा कि पराली जलाने से संबंधित धुएं में कमी दिल्ली में दो प्रमुख कारकों पर निर्भर करती है पराली जलाने की घटनाओं की संख्या एवं तीव्रता तथा राष्ट्रीय राजधानी में धुएं के परिवहन के लिए अनुकूल मौसम स्थितियां। इसने कहा कि इस साल अक्टूबर-नवंबर में न केवल पराली जलाने की घटनाओं की संख्या और तीव्रता तुलनात्मक रूप से कम रही बल्कि धुएं के परिवहन के लिए मौसम संबंधी परिस्थितियां भी कम अनुकूल रहीं।
पंजाब और हरियाणा में इस मौसम में पराली जलाने की घटनाओं की संख्या 2016 के बाद सबसे कम रही इतना ही नहीं दिल्ली में अक्टूबर-नवंबर के दौरान चार वर्षों में पराली जलाने से उत्पन्न धुआं सबसे कम देखा गया। केंद्रीय पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय की वायु गुणवत्ता पूर्वानुमान एजेंसी ‘सफर के आंकड़ों के विश्लेषण से साफ होता हैं कि 12 अक्टूबर से पराली जलाने से उत्पन्न धुएं की वजह से प्रदूषक कणों-पीएम 2.5 ने इस साल 53 दिन तक वायु प्रदूषण में योगदान दिया। यह आंकड़ा पिछले तीन वर्षों की तुलना में कम है जब 56-57 दिन तक पराली जलाने की वजह से हानिकारक धुंध होती थी लेकिन यह 2018 के 48 दिनों के आंकड़े से अधिक है। पराली जलाने से धुएं का वायु प्रदूषण में योगदान साल 2022 सबसे ज्यादा तीन नवंबर को 34 फीसदी था वहीं पिछले साल यह सात नवंबर को सर्वाधिक 48 फीसदी था। सीएसई ने कहा कि पराली जलाने से संबंधित धुएं में कमी दिल्ली में दो प्रमुख कारकों पर निर्भर करती है पराली जलाने की घटनाओं की संख्या एवं तीव्रता तथा राष्ट्रीय राजधानी में धुएं के परिवहन के लिए अनुकूल मौसम स्थितियां। इसने कहा कि इस साल अक्टूबर-नवंबर में न केवल पराली जलाने की घटनाओं की संख्या और तीव्रता तुलनात्मक रूप से कम रही बल्कि धुएं के परिवहन के लिए मौसम संबंधी परिस्थितियां भी कम अनुकूल रहीं।
नई दिल्ली । पंजाब और हरियाणा में इस मौसम में पराली जलाने की घटनाओं की संख्या 2016 के बाद सबसे कम रही इतना ही नहीं दिल्ली में अक्टूबर-नवंबर के दौरान चार वर्षों में पराली जलाने से उत्पन्न धुआं सबसे कम देखा गया। केंद्रीय पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय की वायु गुणवत्ता पूर्वानुमान एजेंसी ‘सफर के आंकड़ों के विश्लेषण से साफ होता हैं कि 12 अक्टूबर से पराली जलाने से उत्पन्न धुएं की वजह से प्रदूषक कणों-पीएम 2.5 ने इस साल 53 दिन तक वायु प्रदूषण में योगदान दिया। यह आंकड़ा पिछले तीन वर्षों की तुलना में कम है जब 56-57 दिन तक पराली जलाने की वजह से हानिकारक धुंध होती थी लेकिन यह 2018 के 48 दिनों के आंकड़े से अधिक है। पराली जलाने से धुएं का वायु प्रदूषण में योगदान साल 2022 सबसे ज्यादा तीन नवंबर को 34 फीसदी था वहीं पिछले साल यह सात नवंबर को सर्वाधिक 48 फीसदी था। सीएसई ने कहा कि पराली जलाने से संबंधित धुएं में कमी दिल्ली में दो प्रमुख कारकों पर निर्भर करती है पराली जलाने की घटनाओं की संख्या एवं तीव्रता तथा राष्ट्रीय राजधानी में धुएं के परिवहन के लिए अनुकूल मौसम स्थितियां। इसने कहा कि इस साल अक्टूबर-नवंबर में न केवल पराली जलाने की घटनाओं की संख्या और तीव्रता तुलनात्मक रूप से कम रही बल्कि धुएं के परिवहन के लिए मौसम संबंधी परिस्थितियां भी कम अनुकूल रहीं।
Summary This is the first analysis of the third edition of Urban Lab’s Air Quality Tracker Initiative which was started in 2020-21 winter to study the impact of pandemic lockdowns on Delhi’s air quality. [...] 1 Urban Lab - Centre for Science and Environment Analysis Highlights of the key findings The early phase of this winter (October-November) was the least polluted in last 8 years in Delhi: The average PM2.5 level across 37 functional CAAQMS stations of Delhi stood at 142 µg/m3 for months of October and November. [...] Source: CSE analysis Farm stubble fires this year are about half of the previous year: The total count of farm stubble fires reported this year from Punjab, Haryana and Delhi in months of October and November stood at 54,391 according to NASA’s VIIRS satellite and 11,824 according to NASA’s MODIS satellite (See Graph 5: Trend in farm stubble fire counts in Punjab, Haryana and Delhi during October-. [...] If the FRP (fire radiative power is measure of intensity of fire) is taken into account in addition to the number of fire, it becomes clear that not only the fires were lesser in count but also lesser in intensity compared to previous two years. [...] This October-November not only the quantity and intensity of farm stubble fires have been comparatively lower but also the meteorological conditions have been less conducive for the transport 5 Urban Lab - Centre for Science and Environment Analysis of the smoke.
थिंक टैंक ‘सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट’ (सीएसई) के अनुसार, इस साल अक्टूबर से नवंबर तक की अवधि दिल्ली में पिछले आठ वर्षों में सबसे कम प्रदूषित रही है और इस बार सर्दियों के मौसम में अब तक कोई गंभीर स्मॉग नहीं हुआ है। सीएसई की कार्यकारी निदेशक अनुमिता रॉयचौधरी ने कहा, ‘‘गर्म अक्टूबर में दीवाली, फसल में आग लगने की घटनाओं में कमी, प्रदूषण के पूर्वानुमान के आधार पर पहले से की गयी कार्रवाई, और अक्टूबर में विस्तारित वर्षा सहित अनुकूल मौसम संबंधी परिस्थितियों, सभी ने शुरुआती सर्दियों के प्रदूषण के स्तर को कम करने में योगदान दिया है।’’ लेकिन बाद में प्रदूषण के स्तर में और अधिक उछाल आ सकता है जैसा कि आमतौर पर पिछले वर्षों में देखा गया है। उन्होंने कहा कि सर्दियों के प्रदूषण को संतोषजनक स्तर पर लाने के लिए पहले से किए गए मजबूत उपायों और स्थानीय स्रोतों पर साल भर ठोस कार्रवाई की जरूरत है।
राजधानी दिल्ली में हवा की रफ्तार बरकरार रहने से वायु गुणवत्ता सूचकांक में सुधार हुआ है। दिल्ली में प्रदूषण स्तर खराब से मध्यम श्रेणी में आ गया है। यानी लोग खुलकर अब सांस ले सकते हैं। बुधवार को राजधानी में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 133 दर्ज किया गया। केन्द्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के मुताबिक दिल्ली के सभी क्षेत्रों में एक्यूआई स्तर में सुधार हुआ है। आनंद विहार में एक्यूआई स्तर 178, आईजीआई एयरपोर्ट में 120, आईटीओ में 120, द्वारका में 281 और नजफगढ़ में 152 दर्ज किया गया। उल्लेखनीय है कि शून्य से 50 के बीच एक्यूआई को अच्छा, 51- 100 के बीच संतोषजनक, 101-200 के बीच मध्यम, 201-300 को खराब, 301-400 को बहुत खराब और 401-500 के बीच गंभीर माना जाता है। राजधानी में प्रदूषण को कम करने के लिए ग्रेडड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (ग्रैप) के दूसरे चरण की पाबंदियां लागू हैं। इसके तहत सड़कों की सफाई के दौरान पानी का छिड़काव करने की सलाह दी गई है । इसके साथ होटल में तंदूर के इस्तेमाल पर प्रतिबंध है। डीजल जेनरेटर सेट पर प्रतिबंध है। पब्लिक ट्रांसपोर्ट को बढ़ावा दिया गया है।
दिल्ली एनसीआर में प्रदूषण के स्तर में पिछले दिन के मुकाबले आंशिक कमी आई है। इस वजह से दिल्ली में लगातार दूसरे दिन हवा की गुणवत्ता मध्यम श्रेणी में रही। एनसीआर के शहरों में भी हवा की गुणवत्ता मध्यम श्रेणी में है। इससे लोगों को प्रदूषण से थोड़ी राहत मिली है। सफर इंडिया के अनुसार अगले तीन दिनों तक यह राहत बरकरार रहेगी। AQI 163 हुआ दर्ज केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) द्वारा जारी रिपोर्ट के अनुसार बुधवार को दिल्ली का एयर इंडेक्स 163 है, जो मध्यम श्रेणी में है। इसके एक दिन पहले एयर इंडेक्स 177 था। फरीदाबाद का एयर इंडेक्स 157, गाजियाबाद का 133, ग्रेटर नोएडा का 157, गुरुग्राम का 155 व नोएडा का एयर इंडेक्स 125 दर्ज किया गया। सफर इंडिया के अनुसार मध्यम गति की हवा चलने के अगले तीन दिन तक दिल्ली में हवा की गुणवत्ता मध्यम श्रेणी में या खराब श्रेणी में निचले स्तर पर रहेगा।
There are early signs of improvement in air quality in the first phase of this year’s winter in Delhi-NCR, says a new analysis by Centre for Science and Environment (CSE). So far, the average level of PM2.5 in this region has been the lowest in the last eight years. Also, the average level in the major cities, that are usually more polluted, has been cleaner in the last three years. The winter, so far, has not recorded any smog episode (when air quality index remains severe for at least three consecutive days or more) in contrast to prolonged episodes during the previous winter. “Diwali in a warmer October, lower incidents of crop fires that otherwise tip the local pollution over dangerous levels, pre-emptive action based on pollution forecasting, and favourable meteorological conditions including extended rainfall in October, have all contributed towards bending of the early winter pollution curve. But there may be more spikes later as has usually been observed in previous years. Stronger pre-emptive measures and deeper round the year action on local sources is needed to bring down the winter pollution to satisfactory levels,” says Anumita Roychowdhury, executive director, research and advocacy, CSE. “This winter has started on a cleaner note with five ‘good’ AQI days in the first two weeks of October. Smog episode events have not been recorded so far. As per SAFAR estimates, smoke contribution from crop burning activities to Delhi’s PM2.5 level has gone down to zero as of November 4, 2022 and its overall contribution to Delhi’s PM2.5 concentration has been considerably lesser this time,” says Avikal Somvanshi, senior programme manager, Urban Lab, CSE. The objective behind the analysis has been to understand the changing patterns of winter pollution. This also helps locate the winter season within the longer term context of seasonal variations and annual trends in particulate pollution, says Somvanshi. Explaining the methodology and data sources behind the analysis, Somvanshi says: “This is an assessment of annual and seasonal trends in PM2.5 concentrations for the period October 1 to November 30 for 2018, 2019, 2020, 2021 and 2022. This analysis is based on real time data available from currently working air quality monitoring stations in Delhi-NCR. A huge volume of data points have been cleaned and data gaps have been addressed based on the USEPA (United States Environmental Protection Agency) methodology for this analysis, which covers 81 continuous ambient air quality monitoring stations (CAAQMS) spread across Delhi-NCR. Meteorological data for the analysis is sourced from the Palam weather station of the India Meteorological Department (IMD). Fire count data is sourced from NASA’s Fire Information for Resource Management System, specifically Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) and Visible Infrared Imaging Radiometer Suite (VIIRS). Estimates of contribution of farm stubble fire smoke to Delhi’s air quality is sourced from the Ministry of Earth Science’s System of Air Quality and Weather Forecasting and Research (SAFAR). This is the first analysis of the third edition of Urban Lab’s Air Quality Tracker Initiative which was started in 2020-21 winter to study the impact of pandemic lockdowns on Delhi’s air quality.”